Juego en contrato. Para Hirto, Gira abre su camino al equipo de liderazgo

La pregunta inevitablemente tenía que venir, y vino en el escenario después de Stelvio: Jane Hirte le dijo a un excelente rendimiento en la etapa reina del Giro equipo prvodivizním contrato?

apoyado en su coche druhodivizní establos polacas CCC luego sonrió: “Creo que he dicho acerca de un contrato de este tipo antes. Pero aquí no me han ayudado. Cuando estoy en el Stelvio dejado atrás corredores como Kruijswijk o Amador, tal vez las personas adecuadas para que pueda viajar con los mejores escaladores del mundo. ”

En el centro de la misma durante su peregrinación Dolomita pases visto de nuevo.

= Hirt desea mercancías en el mercado ciclismo.Ahora lo que realmente es cierto.

Para el nuevo auge del ciclismo Checa, comenzó hace diez años, Roman Kreuziger incluye 26 años de edad originario de Trebic a la siguiente, que vienen corredores de olas, la generación de Pedro y Andrés Vakoc Cinka. A pesar del hecho de que cada uno de los tres todavía entre la élite se dirigió por un camino diferente.

Por supuesto, Hirt atrajo la atención último triunfo en la carrera por Austria o tercer lugar este año en torno a Croacia, que también apoyó con éxito por Vincenzo Nibalimu. Pero mostrar estas series europeas es algo bastante diferente de ser visible en las dos etapas más difíciles del Gran Tour brillantemente visto.

lugar en la clasificación general del Giro sugiere, además, que, al igual que Leopold König sería el tipo apropiado de éstos carrera de tres semanas.

“Se demuestra aquí que él puede ser un excelente escalador especialmente en esta larga carrera”, señala René Andrle, la que en 2013 y 2014 llevó a třetidivizní granero de la granja Quick-Step

CCC hubiera querido, pero…

Leopold König Hirt también es común que el equipo prvodivizním contrato (worldtourovém) ganó un piloto muy joven, pero primero demostró su capacidad como líder establos druhodivizní .

El polaco EKIPA adecuada Polkowice CCC envío sería por supuesto gustaría dejar de seguir. No más tarde de 2020 quieren solicitar una licencia prvodivizní.Pero para entonces, los CCC siempre han esperado recibir un comodín para un Grand Tour. El año pasado lo consiguieron en Giro, el año pasado nuevamente, este año nuevamente en Giro. No pueden dar Hirt hay seguridad de que se ha pasado en las carreras de mayor prestigio del próximo año.

“Nos Ene firmó otro contrato, pero no va a ser fácil”, admite Piotr Wadecki, ex polaca profesional y ahora el jefe del equipo CCC .

a continuación, como si él admitió que él es en realidad reúne con Hirtovým ir más alto:

“yo sé de él worldtourové equipos interesados”, dice Wadecki. “Si él realmente los firma, al menos nos sentiremos orgullosos de ello”.Porque si uno de nosotros va a la primera división, sino que también es una prueba de que estamos haciendo nuestro trabajo en el CCC bien “.

Cuando elecciones Hirtová desempeñará un papel comprensible por encima del salario y puesto que se ofrece para el que tendría en el caso de el nuevo equipo quería participar. No es el tipo de persona que quiere estar en la primera división única Domestik.

“No tengo ningún problema con eso, de vez en cuando para ayudar a los demás, pero espero que en algunos equipos prvodivizních tan sólo pudiera ir a competir entre sí”, dice.

En cuanto a la lista es idea realista

tendrá un contrato en julio?

Con el fin de abarcar las tres empresas anuales del Gran Tour necesita tener equipos de elite de dos o tres líderes de la clasificación general.Otro escalador a Nibalimu encajaría en el granero Bahrain Mérida, así como en el ruso Katyusha Zakarinovi, mientras que el Emirates Team no están demasiado contentos con el ex campeón del mundo Costa. Espacio para reuniones es también en otros establos, por ejemplo, en lugar equipos de los velocistas Dimension Data, o Lotto SOUDAL. Y así podríamos seguir.

En cualquier caso, tendrá Hirt también tienen mucho que aprender para convertirse en un conductor fiable para encender el Grand Tour.

“descenso contrarreloj y no tiene nada y demasiado malo para los vientos cruzados”, dice René Andrle. contrarreloj, aunque esto no entrenar en absoluto y el Giro en los entonces 39 kilometros cargó con la derrota para el ganador de seis minutos Dumoulin.

“Me trinchera de la lucha en el pelotón que mejorar.Pero todo esto se puede aprender en un equipo mejor “, espera Hirt.Mejor equipo significa un mayor presupuesto y las instalaciones de calidad asociados, por ejemplo, sólo en la formación contrarreloj.

Los próximos meses serán, por tanto crucial para su futuro, sino también para la carrera de otros profesionales checos que termina el contrato, incluyendo Zdenek Stybar.

Se debe comparar y examinar el menú, elegir, decidir.

La elección correcta es ganar la lotería.

En profipelotonu mientras que el principio es que ya durante el Tour tener un puestos delanteros contratos más importantes para la próxima temporada están cerrados.

Si va a ser en julio de saber su futuro prvodivizní también ene Hirt, será una prueba de que es de hecho el piloto se produzca después del gran interés Giro de Italia.